交通部拍板高鐵最新基本費率仍維持每人每公里4.134元，但根據法定優待票差額交叉補貼和優惠損失等，則可漲工程塑膠至每人每公里4.597元，等於北高最多能上漲至1560元，比現行標準車廂全票價1490元，恐得再多掏出70元，交通部長林佳龍今早則表示高鐵公司回報今年沒有塑膠零件調漲計畫。
據報導，交部每CNC塑膠加工年都會根據台灣消費者物價變動率，檢討高鐵基本費率，昨最新基本費率出爐，根據法定優待票差額交叉補貼和優惠損失等，最多可依基本費率再往上調11.2％，恐讓票價有上漲空間。
不知道大家對於工程塑膠這個詞有沒有概念，應該很少有人對於這樣的東西理解，日常生活中很少會提到這樣的詞彙，但其實這些工程塑膠都會經常出現在我們身邊哦，除了細微的加工零件、配件外，我曾經注意過手機支架的材質，手機支架的材質大部分就是以塑膠制常的，從簡易到貴的都有，當然有一些耐用的器具還是會用到鐵，最近近期，我友購買一款手機支架，他除了本體架子是鐵的外，其他銜接處、手機支架上面的防盜鎖，都是塑膠製品，而且形狀特別，配合圓形狀的物品，可以輕鬆調整符合自己的高度跟寬度，手機支架防盜鎖也是一個塑膠製品，藉由製作出來的塑膠殼，可以不怕水不怕熱不怕撞的，牢固手機在架子上，這樣騎摩托車超級方便，而且就算是很累，也不用一直擔心會不會損壞，造成手機摔落，可以放手把他架在儀表板上，甚至還有根據雨天新推出的陽光下雨帽子，專門給手機用的，這些東西都是塑膠，你看塑膠製品有多好做，當然好處可不知道這些，工程塑膠的應用可是很多很廣的哦。
高鐵局表示政府身為高鐵大股東和主管機關角色，盼高鐵能平穩票價，尤其高鐵這幾年營運狀況良好，政府相信高鐵不會有漲價的判斷，且根據高鐵推動財改案和合約機制，若有調整票價規畫也須立院同意；交通部長林佳龍稍後則表示高鐵公司回報今年沒有調漲計畫，期待高鐵承擔更多社會責任。
塑膠比起金屬材料有更輕更方便製作成本更低的特性，許多生活用品、工程機械都會使用到塑膠零件，塑膠零件的應用在推動工業發展上佔了很重要的位置，日常生活用品當然也有很多塑膠的蹤跡，像我有一陣子我因為搬家的原因，需要重新選購家具，我去大賣場查看有那些家具要買，就看到不少推車跟收納盒，都是塑膠的製品，就連室內曬衣架都有塑膠製的，當然曬衣桿我最後選擇鐵管的材質，但其實還是有塑膠零件的蹤跡哦，像是他有利用塑膠的卡榫去固定鐵棍，還有一些塑膠的S勾，還有最底下的塑膠製輪子，這些塑膠零件在日常生活中也是經常出現，如果下次你有去賣場，不妨也可以觀察看看哦，你會發現塑膠在我們周遭到處都有，不要忽視了塑膠的萬用性，塑膠加工廠可是台灣發展相當快速的產業之一呢！
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